Aerodynamisch ist bei Jans Körperbau nicht mehr viel zu machen, der Kerl ist einfach zu groß !
#71 Jan bei der Aufholjagt
Podium v.l.n.r. : P2 Frauenschuh, P1 Velthuizen, P3 Kehrmann Rennbericht:
Es war ein durchwachsendes Rennwochende für das Team Hanhoff und Freunde.
In den beiden Zeitrainings haben wir wieder Fehler aussortieren müssen, so dass die Trainingszeiten "nur" für Startplatz 20 reichten. In beiden Trainings kämpfte Jan mit Chattering am Hinterrad, gebrochener Auspuffhalterung und diversen Kennfeldanpassungen der Einspritzung. Danke an Pirate Racing für den Telefonsupport! Nach Änderungen der Geometrie und der Zugstufendämpfung hofften wir das Chattern in den Griff zu bekommen, konnten das aber nur noch in den 8 Minuten Warm Up überprüfen. Ergebnis war: Chattern weg, aber der Hinterreifen war immer noch zu weich für das Gripniveau in Assen. Dann Rennstart. Jan konnte als Zwölfter in die erste Kurve einbiegen, plötzlich Rennabbruch durch einen bösen Startunfall von Jos Grouwmans und Brian Slooten. Nach 50 Minuten in der Boxengasse stehen ohne Reifenwärmer, kam der Restart. Die Slicks waren kalt und eine Aufwärmrunde gabs nicht. Also gings für Jan mit gemischten Gefühlen in die Startaufstellung. Nach dem Start gelang es Jan einen Platz gut zu machen und als Neunzehnter in die erste Kurve einzubiegen. Im Rennverlauf konnte er sich noch bis auf den Sechszehnten Platz vorfahren. Zufrieden waren wir nicht wirklich, aber in Anbetracht der Umstände war das mehr als wir erwarten konnten. Nächstes Jahr hat Jan einen Fahrwerkssponsor und wir können endlich ein passendes individuelles Set Up für ihn erarbeiten. Das sollte uns dann nochmal einen guten Schritt nach vorne bringen. Auf Velthuizen, Frauenschuh, Kehrmann und Co. fehlen noch gefühlte 15 PS am Hinterrad. sick shit!
racesupermonORANGE!
Mattes
Thanks to the guys from the TU Delft for the borrowed pictures ;-)
